Elle ... Mon Amour <3 :
---> Si l'avant suggère muscle et puissance avec ses doubles optiques et son carénage enveloppant, l'arrière taille de guêpe allège la machine avec un profil dynamique. Le feu arrière hyper sportif est équipé de mini-bulbes tandis que les repose-pieds passager et le support de plaque se font ultra-discrets pour ne pas alourdir la ligne épurée de l'engin. Emmené par un monocylindre 2 temps liquide plein de fougue, XR7 adopte un châssis périmétrique à double paroi cloisonnée et une fourche Upsidedown 41 mm pour un comportement particulièrement sain.
Complètement dans la tendance, le mini-silencieux P-E-S et les jantes Diamond à bâtons renvoient à l'univers des plus grandes sportives tout comme les commandes reculées qui ne laissent planer aucun doute sur la philosophie XR7.
100% racée et 100 % racing, cette machine de caractère n'en oublie pas pour autant la sécurité avec ses disques Shuricane de 300 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière et un impressionnant étrier avant... 4 pistons !
Une chose est sûre : sur la piste, la température risque de monter d'un cran...
FICHE TECHNIQUE PEUGEOT XR7
- Monocylindre 2 temps 49,7 cm3
- Refroidissement liquide
- 6 vitesses
- Roues 17''
- Disques avant/arrière 300/220 mm
- Compteur digital
- Châssis périmétrique à double paroi cloisonnée
- Fourche Upside-down 41mm
- Jantes Diamond
- Étrier de frein avant 4 pistons <---
Du Super Matos Pour Ma Belle et Incroyable Femme ! = )
---> Si l'avant suggère muscle et puissance avec ses doubles optiques et son carénage enveloppant, l'arrière taille de guêpe allège la machine avec un profil dynamique. Le feu arrière hyper sportif est équipé de mini-bulbes tandis que les repose-pieds passager et le support de plaque se font ultra-discrets pour ne pas alourdir la ligne épurée de l'engin. Emmené par un monocylindre 2 temps liquide plein de fougue, XR7 adopte un châssis périmétrique à double paroi cloisonnée et une fourche Upsidedown 41 mm pour un comportement particulièrement sain.
Complètement dans la tendance, le mini-silencieux P-E-S et les jantes Diamond à bâtons renvoient à l'univers des plus grandes sportives tout comme les commandes reculées qui ne laissent planer aucun doute sur la philosophie XR7.
100% racée et 100 % racing, cette machine de caractère n'en oublie pas pour autant la sécurité avec ses disques Shuricane de 300 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière et un impressionnant étrier avant... 4 pistons !
Une chose est sûre : sur la piste, la température risque de monter d'un cran...
FICHE TECHNIQUE PEUGEOT XR7
- Monocylindre 2 temps 49,7 cm3
- Refroidissement liquide
- 6 vitesses
- Roues 17''
- Disques avant/arrière 300/220 mm
- Compteur digital
- Châssis périmétrique à double paroi cloisonnée
- Fourche Upside-down 41mm
- Jantes Diamond
- Étrier de frein avant 4 pistons <---
Du Super Matos Pour Ma Belle et Incroyable Femme ! = )
